何志偉:停車場車道窄 身障車進不得


圖:何志偉議員(右)說明身障機車難上路的情形。


(台北訊)市政府因未顧及行動不便者在無障礙交通未普及前,不得不自行開車或接送的停車需求,執意縮減台北市身心障礙停車優惠措施,引發各團體對此草率、野蠻的決議提出嚴正抗議。殷鑑不遠,台北市議員何志偉又發現:台北市公有路邊及路外停車場身心障礙者專用機車格總共有1,158個,路外停車場總共295個的身障專用機車格當中,竟然有219個因為出入車道設計不良,根本「不能停」,無法使用的比率高達74.2%,只能放著養蚊子。何志偉與「行無礙資源推廣協會」總幹事許朝富、「社團法人台北市脊髓損傷者協會」理事長施雍穆,今日特地召開記者會表達不滿。
何志偉指出:一般為身障人士特別製作加上輔助輪的身障機車整體車身寬度,範圍大約在0.9公尺1.2公尺不等,為了行車安全,而且能夠讓身障機車騎士能夠順暢駕駛,停車場的入口單向機車道應該設定在1.5公尺左右,取票口寬度至少也要150公分以上。台北市目前總共有73座公有停車場,其中卻有28個公有停車場車道寬度過窄,有些甚至1公尺也不到;另外取票機高度不一,身心障礙人士必須展現「高難度技巧」才能成功取票;還有12個停車場機車道入口雖然夠寬,但是取票口車道的寬度卻大幅縮減,造成身障專用機車騎進去後當場「卡住」,身障人士原本就行動不便,這種情況讓他們非但無法順利停車,反而進退兩難,就像「羊入虎口」,令人忍不住大罵,台北市政府根本就是在「整人」
何志偉說,這些公有停車場設計不當的狀況相當離譜,身障專用機車根本無法進入到停車場,導致市府提供給身障人士使用的機車停車格是「看得到、停不到」。何志偉質疑:當初這些公有停車場完工後究竟是如何通過驗收的?為何都沒有事先做好規劃,事後也沒有做相關檢討?施雍穆說,台北市身為全國首善之都,對身心障礙人士卻極度不友善,例如中興橋機車道設計過於狹窄、建國高架橋底下的公有停車場沒有規劃輪椅人士進出通道,部份連鎖餐廳、商家並未落實「行無礙」友善空間,許多政策更是思慮欠缺周全,野蠻行事,以至於常常做出令人哭笑不得的措施,不但讓政府原本的美意大打折扣,反而引起更大的民怨
針對公有停車場身障專用機車格一事,何志偉要求停車管理處必須盡速改善,並將機車道出入口寬度統一規格化,才能讓台北市所有的身障專用機車格的堪用率達到百分之百,以保障身障人士停車的權益,另外市府也應督促業者徹底實行「行無礙」友善空間,讓所有身障人士能夠與其他市民一樣,擁有便利、平等的生活環境。

留言

這個網誌中的熱門文章

花旗証券徐恭穎,罰停業3個月

立委離婚,妻愛兩子

數學老師製作的謎語