戎克古船復原計畫 任由廠商施工與出航 主桅桿斷裂 監察院糾正

（本報訊）臺南市政府辦理「古代戎克船復原重現計畫」，未詳實評估就增設船隻出海航行設施，致主桅桿斷裂，迄未修復與釐清責任，監察委員尹祚芊、吳豐山提案，糾正臺南市政府。
　　糾正案文指出本案缺失如下：
一、 臺南市政府未詳實評估，即於「古代戎克船復原重現計畫」另案增設出海遠航設施，且疑因主桅桿疏於養護及任由承商未依設計私設鐵框，影響主桅桿結構，該船航訓期已發現主桅桿異常現象，市府任由繼續下海航行，致主桅桿斷裂，迄未釐清責任與修復，船隻長期閒置，未達預期效益，浪費鉅額公帑。
二、 臺南市政府於船隻興建時即決議航行，卻未依規定取得建造許可，任由承商開始建造，未完成查驗及取得航政機關船舶檢查證書，就廣邀各界人士乘船出港航行，船隻領得船舶查證書後，未於法定期限內辦理所有權登記，市府未依規定辦理相關許可、檢查及登記事宜，違反船舶法規定，致遭裁罰，顯有疏失。
三、 臺南市政府未依採購契約確實審查船舶產物保險內容與理賠要件，導致主桅桿斷裂後，相關損毀修復費用難以獲得理賠，恐將另增公帑支出，實有違失。
四、 臺南市政府規劃新建之船博物館工程，未經採購程序，任意增加施作工項而超出原預算規模；博物館建築本體工程未取得建造執照，任由承商逕行開工施作，取得建造執照後，也未向主管建築機關補辦申請開工，均有違建築法相關規定；且結構外審、消防圖等延至開工才審查通過，並放任監造設計單位延宕設計時程，又因結構設計不當而須辦理變更設計，致工程停工解約，市府顯未善盡監督責任；市府對監察院詢問事項，未能切實釐清說明，船博物館採購案相關卷證資料移交管理不善，致難以尋獲，確有疏失。

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