毛治國澄清曾鴻儒、侯千絹 報導

2009-01-06╱自由時報╱第A08版╱曾鴻儒、侯千絹
破紀錄!交通擴大內需趕發包 一天85件
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  〔記者曾鴻儒、侯千絹╱綜合報導〕為了擴大內需方案補助,台灣去年底出現許多光怪陸離現象,在「發包潮」、分案、併案等採購案罕見情況下,交通部補助的一千五百件工程,十二月下旬十五天內就發包高達四百多件,平均一天二十多件,光元旦前一天,更一口氣發包八十五件,創下公家機關發包紀錄。學者抨擊:「簡直是浪費、分贓。」

  學者痛批浪費、分贓

  新政府上台後,提出總經費超過一千三百億的擴大內需方案,其中一百八十一億由交通部補助地方執行約一千五百項計畫,平均每一件計畫經費約一千二百萬,七月才提出,五個月內就幾乎全部發包出去。長毛治國

交通部部長毛治國今日發佈新聞說, 『據報載「交通部擴大內需趕發包 一天85件」創下公家機關發包紀錄,學者抨擊:「浪費、分贓。」』政府部門實有必要對擴大內需執行情形,加以說明,茲分別說明如后。

行政院97年5月22日第3093次會議通過「加強地方建設擴大內需方案」,係爲因應國際景氣變動,提升國內經濟成長動能之短期措施。本方案經立法院97年7月17日三讀通過後,行政院於97年7月24曰函頒核定計畫項目,交由各地方政府執行。

本擴大內需方案,屬交通部補助地方25縣市執行經費約181億元,計1206工作項數,2004個標案;截至97年12月31日止,已完成2001件工程標案之發包。

交通部補助地方政府擴大內需方案2004個標案中,屬屏東縣政府計有915個標案,因屏東縣政府97年11月6日始完成補助款納入預算程序,故影響其發包作業之執行,平均一天須完成20標發包作業(915標/45工作天=20標/天)

擴大內需方案,係藉由加強地方建設來擴大內需,帶動國內經濟成長,並提供更多就業機會。本方案,在地方與中央的積極配合下,已如火如荼積極執行,期能對此景氣低迷時期,有正面與挹注之效果。

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